Hi all,
Aujourd’hui nous tenons à relayer une information qui permettra avec l”aide de chacun de faire évoluer le secteur des Drones et UAV.
Domaine Thématique “Architecture Véhicules et Equipements”
Journée sur les RPAS « Remotely Piloted Aircraft Systems »
Opérations gouvernementale, commerciale, industrielle et scientifique
2013…Le décollage d’une filière ?
Le 25 avril 2013
Locaux de la Sagem – 27, rue Leblanc – Paris 15ème
L’année 2013 sera-t-elle celle de l’émergence de la filière « RPAS » de faible masse, ces aéronefs télé-pilotés à
usage gouvernemental, commercial, industriel (dont de Génie civil) ou scientifique ?
Les deux arrêtés du 11 avril 2012 constituent un premier pas qui peut y contribuer. Toutefois, faute de passif et
notamment de retours d’expériences significatives, des contraintes demeurent dans l’exploitation de ces
aéronefs. Les acteurs concernés, y compris les institutionnels, encouragent de ce fait toute action fédératrice qui
ouvrirait la porte à un marché inéluctable, représentant plusieurs dizaines de millions d’euros par an à l’horizon
2015, mais qui tarde à s’exprimer.
L’écosystème « Drones » du pôle aérospatial francilien ASTech Paris Region justifie qu’il marque son empreinte
dans une dynamique nationale. Cette journée a donc pour ambition de permettre aux acteurs de la filière de
débattre des principales problématiques qui leur sont communes en vue de convenir d’actions concrètes et
constructives engendrant des avancées consubstantielles à une normalisation plus en adéquation avec les
besoins, que ce soient ceux des grands donneurs d’ordres, ou ceux des télé-pilotes en matière de formation.
Que faire pour que la normalisation évolue rapidement ? Quelle est la position de la France dans le contexte
international ? Quels sont les besoins de grands donneurs d’ordres ? De quels retours d’expérience disposons-
nous ? Quelles sont les attentes des constructeurs et des opérateurs d’aéronefs télé-pilotés ? Comment réduire
les risques et les dommages ? Quelles sont les obligations et les responsabilités (civile, pénale) des exploitants
et des télé-pilotes ? Qu’est-ce qui relève, selon la mission, de la loi Informatique et Libertés ? Quel cursus de
formation pour un instructeur et un télé-pilote ? Tous ces thèmes sont programmés pour être présentés et
débattus avec des intervenants qualifiés pour vous apporter l’éclairage nécessaire.
Une autre problématique se pose à vous ? Venez nombreux vous exprimer, une tribune libre est planifiée à cet
effet.
Le programme détaillé de cette journée est en cours de finalisation. Il vous parviendra début avril.
Contact:
Mme Olivia Sanchez, Assistante de direction ; olivia.sanchez@pole-astech.org, 01 55 64 04 60
M. Claude Tribout, Président du Domaine Thématique ; claude.tribout@pole-astech.org,
06 74 11 88 27
